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De qué trata el sistema de navegación chino BDS y en qué supera al GPS norteamericano

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Luego de la puesta en órbita del último satélite del sistema Beidou-3; el gigante asiatico dio el paso final para alcanzar la cobertura global de su propio sistema de navegación, el BDS.

Sistema de navegación chino BDS

China busca autonomía del Sistema de Posicionamiento Global, conocido por sus siglas en inglés GPS; desarrollado y administrado por el gobierno de Estados Unidos y manejado en casi todo el mundo.

El nuevo proyecto chino intenta superarlo ya que, con 35 satélites y una inversión de US$10.000 millones; el BDS promete una mejor y más precisa cobertura de navegación global que el GPS.

La autonomía del GPS es algo que el país ruso igualmente consiguió con su sistema GLONASS. En la Unión Europea también posee uno propio, el Galileo.

Asimismo, especialistas consideran que el BDS aún debe ser probado: “Desarrollar y operar un sistema global de navegación por satélite es muy difícil”; informa a la BBC Brian Weeden, director de la Secure World Foundation, un think-thank con sede en Washington DC.

El lanzamiento Beidou-3, el último del esquema, se había programado para la semana pasada; pero se retrasó después de que se encontraron problemas técnicos con el cohete Larga Marcha 3B.

Este martes resultó puesto en órbita desde el Centro de Lanzamientos Satelitales Xichang; un lugar rodeado de montañas en el suroeste de China.

“El satélite ha entrado en órbita y desplegado sus paneles solares. No hay ninguna anomalía, el lanzamiento ha sido un completo éxito”, comentó el comandante Yin Xiangyuan en la televisión estatal, informó la Agencia EFE.

¿Qué ventajas posee el BDS?

El programa espacial de China se ha creado de manera efectiva en los últimos 20 años, al tiempo que Pekín le ha destinado más fondos para desarrollar los propios sistemas de alta tecnología del país.

Beidou (Osa Mayor, en chino) es considerado un paso importante pues generará acceso a información de geolocalización tanto a actividades militares como civiles.

El Sistema de Navegación chino por Satélite Beidou, o BDS, está compuesto por una “constelación” de satelitales que ha sido lanzada en tres fases.

La primera, Beidou-1 constó de tres satélites que operan desde 2000. Beidou-2 mejoró la capacidad desde 2011 con 10 satélites más para cubrir la región Asia-Pacífico.

Sin embargo, con la adición de 22 más en el programa Beidou-3 a partir de 2015, el sistema va alcanzar cobertura global este año y va a superar al GPS en distintos puntos.

Uno es la disponibilidad de satélites, pues el BDS cuenta con 35 mientras que el GPS usa 32, También superará en número a los sistemas GLONASS (26) y Galileo (26, por el momento).

Pekín apuesta que su sistema va a tener una precisión de ubicación de 10 centímetros, al tanto que en el GPS es de 30 centímetros.

Igualmente, el BDS ofrece servicios de comunicación gracias a su más grande ancho de banda, también incorpora relojes atómicos más estables y precisos, de acuerdo a la Academia China de Tecnología del Espacio.

Los teléfonos celulares chinos Huawei, Xaimi y OnePlus ya pueden usar el servicio al BDS.

Los servicios precisos de posición al punto, llamados PPP, están al servicio de miles de taxis, autobuses y automovilistas, pero también de las fuerzas armadas para teledirigir ataques.

Yang Changfeng, uno de los pioneros del proyecto, comentó al diario estatal chino Global Times que su sistema es compatible con el GPS, el GLONASS y el Galileo, por lo que los clientes podrán elegir el que mejor cobertura tenga.

De acuerdo a Pekín, unas 200 naciones han pedido ya a China las tecnologías BDS.

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