Mala calidad de gasolina provoca incendios de vehículos en Zulia (+VIDEO)

Uno de los vehículos se incineró mientras estaba estacionado en una gasolinera, poco después de que su chofer llenara el tanque y a pesar de que trabajadores de la estación y el dueño del vehículo intentaron sofocar el fuego.

La Fiscalía y el gobierno nacional deben establecer responsabilidades sobre la gasolina “contaminada”, según el presidente de la comisión de servicios públicos y transporte del concejo municipal, concejal Daniel Ponne.

Según Ponne, quien citó cifras de los bomberos de la ciudad, 3 vehículos se incendiaron en enero en Maracaibo por la quema de la pila de la gasolina; otro en febrero; 1 en marzo; y ya suman 9 en abril.

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— Oscar (@oalas3) April 26, 2023

Propuso inspeccionar los tanques de almacenamiento de las estaciones de servicio de Maracaibo, en busca de “elementos extraños” e incluso agua.

¿Qué hacer si se incendia un vehículo por la pila de gasolina?

El Cuerpo de Bomberos de Maracaibo publicó las recomendaciones preventivas para los conductores ante un eventual incendio de sus vehículos.

Las orientaciones de la institución bomberil se ofrecen horas después de que este lunes 24 de abril se reportara el incendio de tres vehículos por el recalentamiento de la pila de gasolina, pieza que registra una alta demanda de reemplazo por la calidad del combustible.

Las recomendaciones del Cuerpo de Bomberos son las siguientes:

• Apartarse del canal rápido
• Bajar a todos los ocupantes
• Desconectar la batería del vehículo
• Llevar siempre un extintor y utilizarlo “a la base de la llama”
• Alejarse del automotor

Si el auto está en movimiento, el conductor debe apartarse del canal rápido para detenerse. El chofer y acompañantes deben bajarse de la unidad móvil. En caso de que tengas oportunidad, desconecta la batería del vehículo.

Cumplir con la norma de tránsito de llevar en el vehículo un extintor. Utilizarlo para atender el fuego siempre a la base de la llama. Esto evitará que se propague.

Alejarse del vehículo y llamar al Cuerpo de Bomberos para atender la situación de emergencia.

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— Oscar (@oalas3) April 26, 2023

Silencio en PDVSA

La única empresa encargada de la refinación y distribución de gasolina y diésel en todas las estaciones de servicio de Venezuela, la estatal PDVSA, no ha hecho declaraciones sobre las denuncias de la baja calidad del combustible.

El gobernador de Zulia, Manuel Rosales, del partido opositor Un Nuevo Tiempo, dijo el martes que autoridades del “alto gobierno” le garantizaron que “están trabajando para darle tranquilidad a la población” sobre los inconvenientes de la gasolina y que voceros de PDVSA y el ministerio de Petróleo revelarán pronto las medidas que adoptan.

El gobierno de Nicolás Maduro ha tenido inconvenientes en años recientes para refinar la gasolina, que suele escasear en regiones del interior. Culpa por ello a lo que denomina como un “bloqueo” de sus operaciones financieras y petroleras por las sanciones económicas de Estados Unidos, desde 2019.

Mezcla con mucho azufre

Las denuncias generalizadas sobre fallas automotrices en el estado Zulia por la calidad perjudicial de la gasolina se divulgaron solo un par de semanas después de que el gobierno madurista confirmó la “trama de corrupción” millonaria dentro de PDVSA, en marzo.

Eugenio Montoro, ex gerente del complejo de refinación Morón de PDVSA, comentó a la Voz de América que los inconvenientes de refinación de la gasolina en la nación se estarían solventando con “cortes” o mezclas que contienen cantidades elevadas de azufre.

Esos niveles de azufre en el combustible provocan corrosión en las bombas de gasolina de los vehículos. Mecánicos consultados en Maracaibo también atribuyen las averías a suciedades y falta de aditivos en la gasolina para evitar sus altas temperaturas.

“Sube a casi 60 grados (centígrados) la temperatura en el motor al hacer la combustión, se recalientan las bombas y se queman. La falla quema cables y todo”, advierte uno de los técnicos, bajo condición de anonimato por temor a represalias en su contra (*).

Reemplazar la bomba de gasolina o su pila puede costar de 50 a 200 dólares, según la marca de la pieza de reemplazo y los alcances de la avería —si quemó cableado, por ejemplo. Ese presupuesto incluye la mano de obra.

La gasolina de baja calidad se suma a una vasta lista de problemas en Maracaibo. Como los apagones frecuentes, la ausencia de agua potable en zonas residenciales. Y las largas esperas en las gasolineras.

Una comunidad “seriamente afectada”

Una investigación preliminar, señala que al menos 3.500 carros y camionetas del estado occidental de Zulia se han averiado por la mala calidad de la gasolina.

“Solicitamos una investigación formal del fiscal general, que se nombre una comisión especial”. Para indagar sobre esas fallas por la presunta contaminación del combustible.

Fedecámaras, la principal organización empresarial del país, también da fe. Su presidente en Zulia, Ezio Angelini, afirmó en un comunicado que los vehículos del estado estaban “seriamente afectados con la calidad del combustible”. Y destacó que ello “impacta” la economía en la región “en todos los sentidos”.

“Los repuestos están escasos. Los talleres (automotrices) no dan abasto” para la alta demanda que está en plena marcha por la impureza de la gasolina, dice.

Finalmente hacen un llamdo a las “autoridades competentes” del sector de hidrocarburos a hacerse responsables “de inmediato” de la situación en la región más poblada del país, que define como una “calamidad”.

Con información de El Pitazo / VOA

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