El descarrilamiento de dos trenes en Adamuz – Córdoba, España, ha dejado hasta ahora un saldo trágico de 39 fallecidos y 73 heridos, de los cuales 24 se encuentran en estado grave, incluyendo a cuatro menores.
Este incidente, descrito por el ministro de Transportes como “tremendamente extraño”, ocurrió ayer por la tarde, alrededor de las 19:30 horas, cuando un tren Iryo de larga distancia que viajaba entre Málaga y Madrid se salió de las vías, provocando que dos de sus vagones volcaran e invadieran el sentido contrario.
Descarrilamiento de trenes en Adamuz
A las 19:50 horas, se recibieron las primeras llamadas al servicio de emergencias informando sobre un incidente cuyas causas aún se desconocen.
El tren de larga distancia Iryo 6189 descarriló en los desvíos de entrada de la vía 1 de Adamuz, invadiendo la vía adyacente. En ese momento, el tren Alvia 2384, que había partido de Puerta de Atocha con destino a Huelva, también sufrió un descarrilamiento. El Iryo, de origen italiano, transportaba a 317 pasajeros, mientras que el Alvia contaba con un centenar. Según fuentes oficiales, en el momento de la colisión, el Alvia circulaba a 200 kilómetros por hora en una sección recta de la vía.
Por otro lado, desde el centro de emergencias de la estación de Atocha, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ofreció una rueda de prensa a las 0:45 horas para actualizar sobre el accidente ferroviario ocurrido en Adamuz.
En sus declaraciones, Puente mencionó que aún se desconocen las causas del vuelco de los vagones del tren Iryo, que invadió el sentido contrario, aunque calificó el incidente de “tremendamente extraño” dado que se produjo en una recta. A pesar de la falta de información sobre el descarrilamiento, el ministro aseguró que el tren es prácticamente nuevo y que la vía ha sido completamente renovada en ese tramo específico.
Servicio de emergencia e investigación
El accidente ferroviario ha provocado una respuesta coordinada de los servicios de emergencia a nivel autonómico, estatal y local. De igual forma, se activó el Plan Territorial de Emergencias de Protección Civil en Andalucía, en su fase 1, lo que permitió movilizar un amplio dispositivo en el lugar de los hechos, según ha informado el consejero de Sanidad, Presidencia y Emergencias de la Junta de Andalucía, Antonio Sanz.
Por otro lado, la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) ha tomado el mando técnico de las investigaciones desde la mañana del lunes, según reporta El País. Este organismo, establecido en 2007 y vinculado al Ministerio de Transportes, opera de manera independiente y cuenta con el apoyo de asesores externos y laboratorios para determinar responsabilidades y elaborar informes oficiales.
Finalmente, el Gobierno de España ha establecido un periodo de tres días de luto y ha afirmado su compromiso de esclarecer la verdad sobre los hechos sucedidos.
Con información: Infobae.
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