El presidente de Conindustria, Luigi Pisella, explicó que el principal problema del sector manufacturero no es el aumento del diésel, sino la falta de abastecimiento.
Puesto que afecta el funcionamiento de los sistemas generadores de electricidad y, en consecuencia, resta competitividad al sector.
“En muchos casos, pagábamos un precio mucho más alto por el diésel que el fue establecido por el Ejecutivo”.
“La verdad es que la solución del problema es que haya diésel. Si hay, el precio establecido se va a mantener en un nivel razonable”.
Conindustria apoya aumento del diésel, pero demanda un suministro estable contra el mercado negro https://t.co/AAZdTxjZwF
— AlbertoRodNews (@AlbertoRodNews) July 12, 2023
Conindustria, abastecimiento y aumento del diésel
En este sentido, Pisella en relación al aumento del diésel comentó que dicho ajuste “no debería haber gran afectación en ese particular”.
El dirigente gremial descartó que el cobro del diésel pueda tener un impacto en la inflación.
Puesto que “los recursos necesarios para producir diésel los genera el Estado, y ahora pueden ser redirigidos a otros fines, porque se ha reducido el subsidio”.
Asimismo, el presidente de Conindustria reconoció que la disminución del subsidio al diésel es positiva, porque así la industria petrolera podrá invertir en mantenimiento y capacidad de producción.
Esto para evitar una distorsión que es contraproducente, porque, al final, redunda en un mayor desabastecimiento de combustible por desinversión.
#12Jul🗞️ | Ganaderos venezolanos piden al Gobierno revisar el aumento del diésel https://t.co/OkeujfU0rN
— Sumarium (@sumariuminfo) July 12, 2023
Con información de: NDV / Banca y Negocios
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