Después del accidente de Hamilton y la Ferrari SF23 en el Circuito de Cataluña, situado en Montmeló, se dieron a conocer ciertos detalles a través de medios italianos.
La información revelada proporcionó mayor comprensión sobre el choque que ocurrió durante una prueba privada de la Scuderia en el circuito español.
A pesar de que el piloto británico salió sin lesiones y abandonó el monoplaza por su propia cuenta, el vehículo sufrió daños considerables en la parte delantera, lo que impidió que su compañero de equipo, Charles Leclerc, participara en las pruebas programadas.
Accidente de Hamilton
El accidente fue atribuido a un error del piloto, posiblemente causado por un bache en el asfalto que desestabilizó el monoplaza. A pesar de que la vía de escape en esa área es amplia, la desaceleración es significativa, lo que incrementa el riesgo de incidentes en caso de que se pierda el control. Este desafío técnico podría ser un elemento crucial en el desarrollo de los monoplazas y en la preparación de los pilotos para la temporada.
Cabe destacar que este incidente representa la tercera vez que Hamilton experimenta un accidente durante las pruebas invernales, y curiosamente, todas han sucedido en sus debuts con nuevos equipos.
Como recordó Il. Corriere Della Sera, en 2007, al unirse a McLaren, el británico colisionó contra un muro de neumáticos en Valencia. Posteriormente, en 2013, al comenzar su etapa con Mercedes, un fallo en los frenos lo llevó a perder el control del vehículo en Jerez. Ahora, en su primera experiencia con Ferrari, la historia parece repetirse.
Después del accidente, los ingenieros de Ferrari, bajo la dirección de Matteo Togninalli, iniciaron la evaluación de los daños ocasionados al SF23. La programación de pruebas se reanudará la próxima semana en el circuito de Montmeló, donde tanto Hamilton como Leclerc podrán conducir el nuevo Ferrari SF24.
Con información: Infobae.
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